ACI版權(quán)認(rèn)證課程
培訓(xùn)規(guī)模:60人以內(nèi)為宜
授課時(shí)長:2天
認(rèn)識(shí)沙盤:沙盤模擬培訓(xùn)是一種極具實(shí)戰(zhàn)色彩的體驗(yàn)式管理培訓(xùn)課程。是西方知名商學(xué)院借鑒軍事沙盤推演,開發(fā)出的優(yōu)秀高端教學(xué)模式。
課程背景:鐵路機(jī)車是由喬治·斯蒂芬森于1814年在英國發(fā)明, 剛開始的火車的樣子并不能表現(xiàn)出它會(huì)給這個(gè)世界帶來什么變化,當(dāng)時(shí)誰也沒有想到蒸汽機(jī)車和鐵路在后來的一百多年里創(chuàng)建了一個(gè)全新的工業(yè),也產(chǎn)生一個(gè)新的文化。
《鐵路大亨》經(jīng)營模擬沙盤,讓你能夠重溫鐵路發(fā)展的歷史, 不僅能經(jīng)歷它的金色年代,并有機(jī)會(huì)看到它的未來。在游戲中玩家作為工業(yè)巨頭,要把自己的鐵路公司逐漸發(fā)展成鐵路帝國。歷史總是重演,只是事件不一樣,按規(guī)律做事情是亙古不變的真諦,當(dāng)今的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,同樣是風(fēng)起云涌。
美國歷史上的鐵路大亨,1810年16歲的范德比爾特從父母那里借來了100美元,購買了一艘帆駁船,開始了擺渡的業(yè)務(wù)。范德比爾特競爭意識(shí)強(qiáng),比別人更加努力,他不喜歡和同行結(jié)盟,盡可能的壓低價(jià)格,確保每天滿載而歸。1813年,范德比爾特在美國和英國戰(zhàn)爭期間,幫助美國政府運(yùn)送物資和士兵人生的第一桶金,1829年,范德比爾特創(chuàng)建自己的交通公司,1840年成為美國最大的船東。1849年從區(qū)域航運(yùn)轉(zhuǎn)向海洋航運(yùn)。1850年開始,范德比爾特陸續(xù)購買鐵路公司股票,成為多家鐵路公司的董事。1857年他成為哈林鐵路公司董事,1864年范德比爾特賣光所有船只,專注鐵路。將哈林鐵路、哈德遜鐵路、紐約中央鐵路收入囊中,3條鐵路共同撐起了范德比爾特“鐵路大亨”的名號(hào)。日后范德比爾特還陸續(xù)將密歇根中央鐵路、湖濱鐵路、加拿大南方鐵路等十幾條鐵路歸入自己的控制之下。
一、項(xiàng)目內(nèi)容
團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目,參加者被均勻分為10個(gè)小組進(jìn)行游戲,各自模擬一家公司,來經(jīng)營一座自帶火車的車站,游戲結(jié)束時(shí)按照經(jīng)營狀況決定優(yōu)勝小組。
二、項(xiàng)目目標(biāo)
兵欲善其事,必先利其器,做好戰(zhàn)略布局是實(shí)現(xiàn)盈利有利保障;
謀定而后動(dòng),營銷策略是實(shí)現(xiàn)盈利根本條件;
群體決策,正確執(zhí)行的重要性;
了解市場,把握機(jī)遇。
三、項(xiàng)目描述
各公司都會(huì)從相同等級(jí)的車站開始經(jīng)營,每個(gè)車站都會(huì)出產(chǎn)多種原材料并生產(chǎn)某種成品,但是自身無法生產(chǎn)該成品所需材料,為了達(dá)到最大盈利,每個(gè)小組都要盡可能多的賣出自產(chǎn)的原材料并采購自身生產(chǎn)需要的原材料,每個(gè)小組的火車沿途經(jīng)過其他各小組的車站后,回到大本營后組織生產(chǎn)、結(jié)帳、計(jì)算收益,然后根據(jù)收集到的信息做出下一輪的營銷決策,周而復(fù)始。
四、項(xiàng)目流程
建立/升級(jí)車站——>人員分配(車站管理/列車運(yùn)行)——>制定策略——>采購物資——>制定買入/賣出價(jià)格——>運(yùn)營——>制造成品——>交貨/收款
五、 項(xiàng)目規(guī)則
a)建立/升級(jí)車站
i.初期,每個(gè)車站等級(jí)為C,運(yùn)營一輪后方可選擇升級(jí)。
ii.列車運(yùn)行有運(yùn)營成本、折舊率,及維護(hù)服務(wù)費(fèi)用。
b)人員分配
i.人員分工為:車站管理與列車運(yùn)營
ii.列車運(yùn)行人員不得少于小組一半人數(shù)。
iii.每年運(yùn)營開始前,兩種人員之間可以互換。
c)制定策略
i.決定各種原料的供應(yīng)價(jià)格和數(shù)量
ii.決定營銷策略,分配現(xiàn)金。
d)采購物資
i.向培訓(xùn)師采購物資裝配到火車或者倉庫(詳見各站供需列表)
ii.采購量=列車運(yùn)量+車站存儲(chǔ)量(運(yùn)量及存儲(chǔ)量見車站升級(jí)列表)
iii.現(xiàn)金交易,謝絕還價(jià)/賒帳
iv.原料售出,概不退還
e)制定買入\賣出價(jià)格
i.原料采購/供應(yīng)價(jià)格制定后,必須公布在車站標(biāo)價(jià)牌上,本輪運(yùn)營不得更改。
ii.未制定采購/供應(yīng)價(jià)格的材料不得交易。
iii.進(jìn)站列車必須按照當(dāng)前站點(diǎn)的買入/賣出價(jià)進(jìn)行交易,不得私自變動(dòng)價(jià)格
iv.不得易貨
v.火車/車站沿途購買的原材料不得超過火車/車站的容量
f)運(yùn)營
i.列車必須沿鐵路順時(shí)針運(yùn)行,依次經(jīng)過沿途車站;
ii.列車行駛和??空?a title='時(shí)間' target='_blank' href='http://m.haoke360.com/product/product119.html' class='seolabel'>時(shí)間為3分鐘;
iii.母站——沿途車站——母站為一個(gè)運(yùn)行周期;
g)制造成品
i.每n個(gè)原材料可以制造一個(gè)成品
ii.每個(gè)站只能制造供需列表中規(guī)定該站可以制造的成品
h)交貨/收款
i.交貨同時(shí)結(jié)清前一年的列車運(yùn)營費(fèi)用,同時(shí)可以購買下年的服務(wù)費(fèi)
六、 各模擬公司崗位職責(zé):
CEO—負(fù)責(zé)運(yùn)營部的日常管理工作,擁有對(duì)運(yùn)營部的經(jīng)營決策權(quán),對(duì)運(yùn)營
部的整體經(jīng)營年的業(yè)績負(fù)責(zé)。
CFO—負(fù)責(zé)運(yùn)營部的財(cái)務(wù)管理工作,掌管現(xiàn)金,擁有對(duì)運(yùn)營部使用貨款的監(jiān)
督權(quán),以及對(duì)劃帳及貸款擁有決定權(quán)。對(duì)運(yùn)營部的整體經(jīng)營年的財(cái)務(wù)
狀況負(fù)責(zé)。
CIO—負(fù)責(zé)運(yùn)營部的信息收集與整理工作,了解市場動(dòng)態(tài),對(duì)原料的配置及
數(shù)量擁有建議權(quán)。
CTO—負(fù)責(zé)運(yùn)營部的技術(shù)支持,關(guān)注升級(jí)產(chǎn)品的運(yùn)營情況。
車站COO—有權(quán)決定本站提供原料的數(shù)量/價(jià)格,采購原料的數(shù)量/價(jià)格,以
及公司成品的生產(chǎn)、交貨收款;
車站長—負(fù)責(zé)車站的正常運(yùn)作,對(duì)車站的安全、交易貨物的安全負(fù)責(zé)。嚴(yán)格
遵守列車到站、出站的時(shí)間。
倉管員—負(fù)責(zé)原料的配置與成品的交貨。
車站員—負(fù)責(zé)談判,爭取所賣原料的最高價(jià)。
列車COO—帶領(lǐng)列車員依次經(jīng)過其他公司,賣出火車上的原料或者買入其
他公司提供的原料,對(duì)沿途交易擁有決策權(quán)。
列車長—負(fù)責(zé)列車的正常運(yùn)行,對(duì)列車貨物的安全負(fù)責(zé)。嚴(yán)格遵守列車到
站、出站的時(shí)間。
列車員—負(fù)責(zé)談判,爭取采購原料的最低價(jià)
七、 各站供需列表
站名需求出產(chǎn)原材料成品(原材料)
1木材石英礦、鋼材家具(木材)
2礦石鋼材、肉類工藝品(礦石)
3鋼材肉類、棉紡金屬工具(鋼材)
4肉類棉紡、木材肉腸(肉類)
5棉紡木材、石英礦成衣(棉紡)
6木材石英礦、鋼材家具(木材)
7礦石鋼材、肉類工藝品(礦石)
8鋼材肉類、棉紡金屬工具(鋼材)
9肉類棉紡、木材肉腸(肉類)
10棉紡木材、石英礦成衣(棉紡)
注:成品收購價(jià):50W
八、車站升級(jí)列表
車站等級(jí)運(yùn)量車價(jià)/萬每運(yùn)營年折舊母站囤積量列車運(yùn)營費(fèi)/周期服 務(wù)
A12200殘值的1/61240w終身免費(fèi)維護(hù)
B8100殘值的1/6830w免費(fèi)維護(hù)1年
C460殘值的1/6420w無
注:繳納維護(hù)費(fèi)用8w / 周期,則運(yùn)營費(fèi)用降低50%。
九、 項(xiàng)目流程
輪次車站/機(jī)車原料/成品目的
1單一車站單一,同類原料/成品無差異熟悉規(guī)則和運(yùn)營流程
2多種車站
3多種車站三級(jí)原料/成品比較差異,定位產(chǎn)品
4多種車站三級(jí)原料/成品
5多種車站三級(jí)原料/成品突出差異化
6多種車站三級(jí)原料/成品
舉例:單一原料/成品時(shí),牛奶5萬/單位 X 3個(gè)單位=一單位普通奶制品50萬
三級(jí)原料/成品時(shí),增加脫脂奶8萬/單位 X 2個(gè)單位=一單位脫脂奶制品50萬增加加鈣奶15萬/單位 X 1個(gè)單位=一單位加鈣奶制品50萬
原料的差異化體現(xiàn)在單位成本不同、制作成品需量不同、單位利潤率不同
成品的差異化體現(xiàn)在相同利潤狀況下占用的原料單位不同
八、回顧引導(dǎo):
你們是如何做決策的?如何保證團(tuán)隊(duì)的力量發(fā)揮到最大化?
你們的原材料供應(yīng)計(jì)劃是如何做出的?做這些決定時(shí)最難的是什么?
什么樣的產(chǎn)品對(duì)你們最有吸引力,為什么?
有哪些改善利潤的途徑?
你們認(rèn)為要從游戲中勝出的關(guān)鍵點(diǎn)有哪些?
九、課程系統(tǒng)分享知識(shí)點(diǎn)
第一節(jié) 經(jīng)營本質(zhì)及財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
掌握盈虧平衡點(diǎn)
掌握銷售資金用途,妥善控制銷售成本
學(xué)會(huì)分析財(cái)務(wù)報(bào)表
利用報(bào)表數(shù)據(jù)制訂銷售策略
第二節(jié) 銷售目標(biāo)管理
設(shè)定目標(biāo)的五項(xiàng)原則
目標(biāo)管理五大要素
目標(biāo)達(dá)成方法
組織目標(biāo)的預(yù)算管理
第三節(jié) 整體戰(zhàn)略規(guī)劃及共識(shí)
期初戰(zhàn)略計(jì)劃制定
戰(zhàn)略規(guī)劃的五個(gè)思考
評(píng)估內(nèi)部資源與外部環(huán)境,制定長、中短期策略
預(yù)測市場趨勢、調(diào)整既定戰(zhàn)略
第四節(jié) 管理決策分析
決策目標(biāo)——決策的出發(fā)點(diǎn)歸宿
備選方案——多個(gè)方案備選評(píng)估
決策過程——決策不是瞬間行動(dòng)
科學(xué)管理決策的框架解析
第五節(jié) 市場營銷與銷售分析
營銷4P、4C、4R、4S
產(chǎn)品組合與市場定位決策
不同產(chǎn)品生命周期的產(chǎn)品應(yīng)對(duì)方式
第六節(jié) 競爭對(duì)手情報(bào)分析策略及方法
公司核心業(yè)務(wù)包括旅行式團(tuán)建、培訓(xùn)式團(tuán)建、主題式團(tuán)建、策劃式團(tuán)建、體育式團(tuán)建、戶外式團(tuán)建。起贏培訓(xùn)不斷追求團(tuán)建產(chǎn)品創(chuàng)新與服務(wù)超越,致力于打造成為中國最具影響力與創(chuàng)新力的團(tuán)隊(duì)建設(shè)品牌。
查看更多